ミッション・駆動系修理・整備
アウディA5 DSG修理
2022.06.22
高知県からご来店いただきました。
走行距離が10万キロを超え、極まれに変速ショックなどが発生するため、予防の意味ででDSGのメカトロ修理をされたいとの事でご入庫です。
オイルパンなどを取り外しメカトロ本体をおろします
クラッチパックや内部ギアを整備しないのでミッション本体はおろさずに修理可能です。
すべての部品がDSGオイルに漬かった状態で作動しますので色々と劣化してくるのだと思います。
メーカー純正のリペアキットでソレノイドバルブや基盤を交換します。
規定のオイル温度でオイルレベルを調整して。最後にアダプテーションを行います。
当社の診断機は細かな設定なども行える最新診断機を導入しております。
夏場はどうしても規定温度に下がりきらないことが多いので1泊2日の作業になります。
輸入車の整備も讃岐メグロモータースへお任せください。
走行距離が10万キロを超え、極まれに変速ショックなどが発生するため、予防の意味ででDSGのメカトロ修理をされたいとの事でご入庫です。
オイルパンなどを取り外しメカトロ本体をおろします
クラッチパックや内部ギアを整備しないのでミッション本体はおろさずに修理可能です。
すべての部品がDSGオイルに漬かった状態で作動しますので色々と劣化してくるのだと思います。
メーカー純正のリペアキットでソレノイドバルブや基盤を交換します。
規定のオイル温度でオイルレベルを調整して。最後にアダプテーションを行います。
当社の診断機は細かな設定なども行える最新診断機を導入しております。
夏場はどうしても規定温度に下がりきらないことが多いので1泊2日の作業になります。
輸入車の整備も讃岐メグロモータースへお任せください。
対象車両情報
初年度登録年月
H25
メーカー・ブランド
アウディ
車種
アウディA5
型式
DBA-8TCDNL